Hauptkontrollvermessung im Brenner Basistunnel
Nach langem Auswahlverfahren wurde die BSF Swissphoto AG von der BBT GmbH in Innsbruck mit der Durchführung von geodätischen Vermessungen im Brenner Basistunnel beauftragt. Zusammen mit unseren Subunternehmern aus vier Ländern
- Studio Meier SA, Schweiz
- Trigonos ZT GmbH, Österreich
- Topotec srl, Italien
- DMT Gmbh, Deutschland
werden wir in den nächsten 6 Jahren Hauptkontrollmessungen in den Tunnelvortrieben der nördlichen Teilabschnitte Sillschlucht-Ahrental-Wolf durchführen. Damit stellen wir sicher, dass der Brenner Basistunnel in Lage und Höhe so gebaut wird, wie er geplant wurde.
Bereits am 24.09.2019 erfolgte der erste Messeinsatz im Zwischenangriff Wolf. Wir führen diese Arbeiten in enger Zusammenarbeit mit dem Vermessungskonsortium "HKM Brenner" unter der Federführung von Grünenfelder und Partner durch, das bereits vor 2 Jahren mit einem vergleichbaren Mandat im südlichen Teilabschnitt Wolf-Mauls beauftragt wurde.
Der Zuschlag für diese beiden Aufträge belegt unsere hohe Kompetenz und Erfahrung im Bereich Tunnelvermessung, die wir in unserem 20-jährigen Mandat im Gotthard Basistunnel nachgewiesen haben und welche grosse internationale Anerkennung findet.
Der Brenner Basistunnel wird mit einer Länge von 64 km die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt sein und neben dem Gotthard Basistunnel in der Schweiz die zweite leistungsstarke Verkehrsverbindung durch die Alpen ermöglichen. Die Inbetriebnahme ist für das Jahr 2028 geplant.
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